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I-Shiftのクローラー・ギアについて

Volvo TruckのI-Shiftには、クローラー・ギアを装着したトラックが有り、最大325トンの負荷で停止状態から発進することができます。(日本に最大クラスは導入されていません) 例えば、超重量の荷物を積んで輸送する...
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ボルボのオートマチック・ギアボックス(I-Shift)の構造について

Volvoの I-Shiftは、トラック及びバス用に開発した自動機械式変速機で、前進12速及び後進4速を備えています。 2001年にトラック、2004年にバスで初めて搭載されました。  その後、幾度かの改良が加えられバージョンアッ...
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ボルボ・ダイナミック・ステアリング(VDS)について

VDSは、ドライバー・アシスタンス・ステアリング・システムで、ステアリング操縦性と操安性を向上させるものです。このシステムは、ステアリング・ギア・ボックス上に取り付けられた電子制御式のモーターと油圧式パワー・ステアリングが一体にな...
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