TRUCK

ドライバーインフォメーション

ドライバー・インフォメーション第2話(キャブ前側②)

ドライバー・インフォメーション(Driver Information)とは、ボルボ・トラックをご購入いただいたお客様(ドライバーや運行管理者の方々)を対象に、納車時(又はそれ以前)に実施している装置や装備等の取り扱いを説明するトレ...
タイヤ

大型トラックの車輪脱落事故が激増中!

 以前に当ブログでご案内はしておりますが、冬の時期になると多発傾向になる「トラックの車輪脱落事故」につきまして、国土交通省、自動車工業会、トラック協会、バス協会などより注意喚起がされております。  近年、大型トラック(車両総重量8トン以上...
安全

ボルボの安全で快適なキャブについて

ボルボは1927年の創業以来、「安全」を最優先に乗用車、商用車を製造・販売してきました。革新されていくボルボならではの高い信頼と技術を世の中に出し、安全性において世界で非常に高い評価を受けています。 それは、万が一の際、乗員を守るという世...
お知らせ

令和3(2021)年10月施行の「点検基準の改正」について

自動車の定期点検基準の点検項目について、令和3(2021)年10月1日より、「OBD(車載式故障診断装置)の診断の結果」が追加され、1年ごとにOBD点検することが義務化されます。(輸入車は令和4(2022)年10月~) ※本内容は、国土...
安全

ボルボ・トラックのセーフティー・システムについて

ボルボの企業理念の1つである「安全」、現在ボルボ・トラックに装着されているセーフティー・システム(安全装置)について、判りやすく概要をお伝えします。 なお、詳細な説明につきましては、車両に搭載されております取扱説明書に記載されております。...
省燃費

省燃費運転について(ボルボ編)

ボルボ・トラックには、燃料の消費を抑える機能、また安全に運転する為の様々な機能が備わっています。 ただ、その機能の存在を知らない、正しい使い方が判らないとなると、せっかくの機能も無駄になってしまいます。 そこで、省燃費運転を軸に、安全運転に関わるボルボ・トラックの特徴をお伝えします。
省燃費

省燃費運転について(一般編)

省燃費(省エネ)運転は、ドライバーの知識と技術によって大きく変化します。 したがって、より良い結果を出すためには、燃費向上のノウハウを知らなければなりません。 ここでは、その一般的な考え方について説明します。 タコメーター(エ...
省燃費

省燃費運転について(基礎編)

省燃費(省エネ)運転とは、ドライバーの運転技術によって、より燃費がよい走りをすることを指します。 近年は燃料価格が高騰している中、トラック運送事業の経営面において、燃料費は人件費に次いで第2位の経費となる大きなウェイトを締めております。また、車両の技術向上などによって燃費を高めることは限度になっていますので、ドライバーの技術向上によって、燃費の消費が少ない運転をすることが求められています。
メンテナンス

“運行前点検”について

毎日の運行前に行う点検は、「安全」と「安心」の源です。
タイヤ

ボルボトラックはホイールナットの締め方が違う!

ボルボ・トラックの正規ディーラーとして、ご利用いただいている皆様へ、ボルボの企業理念でもある「品質」「安全」「環境への配慮」に関連した内容をボルボ・トラックの特徴を踏まえ、判りやすくお伝え出来ればと思っています。
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